咱们过上和城里人相同的日子

咱们过上和城里人相同的日子
新疆日报讯(记者韩沁言报导)“天然气是个好东西!”乡民开买尼沙 · 阿不都卡地尔说起家里这新“玩意儿”,脸上的笑脸立刻开放开来。  1月10日,记者随自治区党委直属机关工委驻泽普县赛力乡荒地村“访惠聚”工作队队长、第一书记曹鸿建,村党支部书记吐尔逊江 · 吐鲁甫入户造访,来到乡民开买尼沙家,看到屋外长长的黄色天然气管道一向通到她家的厨房。  “曾经只要城里人才干用上天然气,没想到现在咱们也用上了。”快人快语的开买尼沙说,“天然气不只能够煮饭,冬季还能供热,最大的优点便是既经济又环保。”在开买尼沙的家,燃气灶代替了煤炉,还安装了热水器,在自家卫生间就能洗个热水澡。“本来家里冬季都是煤烟味儿,熏得房子黑黑的,现在房子变洁净了。”  得知曹鸿建和吐尔逊江来了,开买尼沙家的近邻们纷繁过来和他们打招待。  “房子水、电、气、厨、厕、浴功用都有,咱们过上和城里人相同的日子。不只咱们全家快乐,全村人都快乐得很。”开买尼沙笑得有点合不拢嘴。  “没有党和政府,乡民们这辈子哪能住上这么好的房子,过上这么好的日子!”吐尔逊江说。  让开买尼沙感到最快乐的是:全村人不只住进了设备完全的新房,村子也变得越来越美丽、越来越殷实、越来越文明。“曾经是当之无愧的荒地村,现在变身自治区‘千村演示、万村整治’工程演示村,这幸亏驻村工作队带着大伙儿一同干。”开买尼沙说。  “现在,乡民的日子寓居环境好了,人也有了精气神,开展动力也更足了。”曹鸿建说。  “对呀!曩昔,咱们哪能想到有现在这样的好光景。腰包鼓了,环境好了,心境也酣畅,这都是党的好方针带来的。”开买尼沙招待围坐在客厅沙发上的街坊喝茶。  “前年驻村工作队帮村里引入肉鸽饲养,建立了泽普县翔念畜禽农人专业合作社,全村85户贫困户参加肉鸽饲养。像我这样的贫困户,在合作社务工,仅薪酬一年就有3万元。”乡民努尔艾合麦提 · 努如孜说。  “嫂子,你们家上一年收入状况怎样?”吐尔逊江笑着问。“前几天,咱们和孩子一同算了下,大约一共有13万元。”开买尼沙答复。  “我妻子在村里开的饭店,一年收入少说也有2万元。”努尔艾合麦提插话说,“我家3口人,上一年总收入58600元。”  这些年,荒地村在驻村工作队的协助下,采纳工业帮扶、搬运工作、建立合作社等办法,乡民的人均收入大幅增加,已由2014年的7683元增加到2018年的12848元。  走在荒地村,大街宽阔、房子规整,路途畅通无阻,处处都能看到乡民充满希望的笑脸……一幅“洁、绿、畅、美”的美丽村庄画卷呈现在眼前。 【修改:郭泽华】

“最挣钱高铁”上市系A股稀少难得的白马蓝筹股

“最挣钱高铁”上市系A股稀少难得的白马蓝筹股
“最挣钱高铁”上市系A股稀少难得的白马蓝筹股  谈股论金  京沪高铁上市还创下了23天闪速“过会”和近年来发行市盈率超23倍的新纪录,给了商场和投资者更多幻想空间。  1月16日,京沪高铁在上交所科创板上市。作为“我国最挣钱的高铁”,京沪高铁上市首日体现极为亮眼:发行价4.88元,开盘价5.86元,随后迎来顶格涨停,涨幅43.24%,股价达6.99元,一度被暂时停牌。  对铁路运送、特别是高铁运送来说,大都当地都是不挣钱的,乃至亏损额较大。可是,京沪高铁是个破例,不只盈余,并且盈余才能较强。数据显现,2016年至2019年前三季度,京沪高铁完成归属母公司股东的净赢利分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。京沪高铁上市还创下了23天闪速“过会”和近年来发行市盈率超23倍的新纪录,给了商场和投资者更多幻想空间。  明显,京沪高铁的上市,又将给A股送上一个真实的白马蓝筹股,且是一只可继续发展才能很强的白马蓝筹股。从广阔居民的挑选来看,高铁成为出行首选。特别是京沪沿线,都是经济相对比较发达的区域,人口活动很大,往往京沪的人流也许多,底子不缺客源。咱们乃至想象,跟着高铁发展速度的不断加速,京沪之间很有或许呈现第二、第三条高铁,以缓解京沪两地的运送压力。  这也意味着,京沪高铁上市后,在成绩上是有继续支撑的,投资者大概率会把京沪高铁作为长时间投资的挑选。  对京沪高铁或许带来影响的,或许投资者应当留意的,首要有这样几个方面。首先是安全。对高铁来说,安全肯定是第一位的。由于,高速运转的列车,决不能有任何闪失。任何一点缺点,都有或许带来巨大损伤。从前有过的重大事故,也给高铁留下了巨大的痛。所以,京沪高铁有必要建立安满是生命线这一思维,时间绷紧安全这根弦,不在安全问题上抱任何侥幸心理,也决不在安全问题上呈现任何过失。  其二是服务。服务也是高铁的一条生命线,没有杰出的服务,就没有高铁继续的效益。没有杰出的服务,就无法招引旅客。从现在的状况来看,京沪高铁的服务整体仍是令人满足的,广阔居民也是乐意乘坐京沪高铁的。可是,也存在车上餐饮价格偏高、质量欠安等方面的问题,乘客对京沪高铁的餐饮并不是很满足,乃至不如一般列车的餐饮好。如安在服务上下功夫,对京沪高铁来说,也很重要。  第三是运营。京沪高铁的盈余模式,首要是靠客座率。高客座率是京沪高铁赢利的首要来历。可是,言论和大众对京沪高铁的票价,也是有些谈论的,期望能够下降票价。很明显,要想下降票价,就有必要进步其他方面的盈余才能,有新的赢利增长点。否则,是很难坚持京沪高铁的可继续发展的,尤其是盈余才能的可继续。所以,有必要在运营才能的提高方面下功夫,添加一些能够弥补的运营项目。这一点,对京沪高铁非常重要。  第四是变革。能够意料,跟着经济体制变革向纵深推动,铁路范畴的变革也将继续深化,国有独资的格式迟早会打破。关键在于,变革的力度有多大,现有的独占格式会不会被打破,京沪高铁会不会引入战略投资者,引入什么样的战略投资者,等等,也是非常重要的。究竟,继续独占对商场化变革是有影响的,也是不利于京沪高铁成为真实的商场化主体的。没有商场化认识,就很难在运营上有大的打破。  即便如此,咱们以为,京沪高铁仍然是未来A股商场稀少难得的一只白马蓝筹股,是一家能够信赖和长时间信赖的公司。特别是上市今后,能够征集到一大笔资金,关于削减公司的债款、进一步提高公司效益,将发挥非常重要的效果。在这样的状况下,能否在票价方面有所动作,是一个值得重视的问题。至少,能够在冷季时下降票价,以应对言论和大众的票价诉求。  □谭浩俊(财经谈论人) 【修改:叶攀】

中安时评:全面从严治党不落“微糜烂”窠臼

中安时评:全面从严治党不落“微糜烂”窠臼
【地评线】中安时评:全面从严治党不落“微糜烂”窠臼  1月13日上午,中国共产党第十九届中央纪律检查委员会第四次全体会议举行。习近平总书记指出,要深化整治民生范畴的“微糜烂”、放纵庇护黑恶势力的“保护伞”、阻碍惠民方针履行的“拦路虎”,促进底层党组织全面过硬。  全国之难持者莫如心,全国之易染者莫如欲。当时,少量党员干部还存在革新精神“淡化”,检视才能“退化”,批判才能“弱化”,骄奢淫逸“堕落”等问题,都是会侵入党的健康“肌体”,危害“细胞”有序生长。防治民生范畴“微糜烂”,就要破除“心中贼”、织密“防腐网”、勤打“防备针”,推动全面从严治党落地生根、别开生面。  破除“心中贼”,高压“紧箍”强化惩戒震撼。作业日喝喝小酒、打打小牌的“微糜烂”范畴,极易存在无伤大雅、不思己过“看客心思”,逼上梁山从而引起“大塌方”。要紧盯“微糜烂”在财政报销、开发批阅、公务用车等范畴的“变相昂首”,高悬巡视“白”,强高压、狠查办,充分发挥不敢腐的强壮震撼力,让易繁殖的“投机行为”无处遁形。要朝着小惩大诫、治病救人的方向,无禁区、全掩盖、零忍受,引导增强检视本身、自我批判的才能,构成时间“紧箍”的执政身手,“火眼金睛”辨认“谁是贼,什么行为易成贼”的“72变”,推动惩治事例、效果向防备转化。  织密“防腐网”,监督“防火”权利阳光作业。党政军民学,东西南北中,党是领导全部的。防治“糜烂”就要把权利晒在“阳光下”作业,构建威望高效、系统齐备的监督系统和防备机制,把不能腐的“一张网”越织越密。健全党的全面领导,让准则真实“管”“用”起来,活跃发挥监督执纪“四种形状”效果,在各类主体、各项事业中真实履行,推动准则履行优化协同、高效作业,以“永远在路上”的坚韧和举动把全面从严治党引向深化。要将党内监督和公民监督双层“防火墙”加固起来,保护广大公民根本利益,根除企图扩展“滤网孔”的全部要素,“开门”监督、“阳光”履行。  勤打“防备针”,筑牢“高墙”推动自我革新。心不动于微利之诱,目不眩于五色之惑。增强不想腐的思维和举动自觉,就要“标本”兼治、表里兼“修”。一方面,要高擎不忘初心、紧记任务明显旗号,树牢以公民为中心的作业导向,常常“体检”、细化“自查”,高枕无忧去自我革新,提高奋斗身手,活跃辨别“啃噬”群众利益的全部行为,一直清醒、坚决,可以抵挡“病毒”,拒“腐”防“变”。另一方面,绷紧正向鼓励和反向警示“两根弦”,传承清正廉洁政治道德,建立正确政绩观,在“多变”环境中磨炼毅力,在“多样”检测中坚决崇奉,驰而不息转风格,增强“免疫力”,让党风廉政建设扎根向下、枝繁叶茂。  历经沧桑而初心不改、饱经沧桑而本性仍旧,在全面从严治党的“赶考”路上,咱们必将“保鲜”初心,矢志复兴。  作者:陈倩 【修改:白嘉懿】

我国要“武力攫取钓鱼岛”-日防相访美又放炮被批

我国要“武力攫取钓鱼岛”?日防相访美又放炮被批
原标题:我国要“武力攫取钓鱼岛”?日防相访美又放炮,炒作“我国要挟” [环球时报驻日本特约记者 孙秀萍 雁初 陈洋]据日本NHK网站15日报导,前往美国到会日美防长谈判的日本防卫大臣河野太郎当地时间14日在一场讲演中,再次对我国宣布“尖锐批判”,宣称我国“妄图以武力强行攫取尖阁诸岛(即我钓鱼岛)”,并表明日本不会坐视我国在南海的“军事化举动”。言辞以为,河野此番表态旨在使用世界言辞控制我国举动,并要求美国重申对日本的支撑,强化同盟联系。 报导称,河野14日在美国智库战略与世界研究中心(CSIS)用英语宣布讲演时表明,我国舰船均匀每个月3次进入尖阁诸岛邻近海域,我国明显“妄图终究以武力强行攫取岛屿”。河野称,日本“激烈重视我国持续妄图单方面改动东海、尤其是尖阁诸岛邻近海域的现状”。河野还说到,我国在南海展开活泼军事举动,“妄图制作既成事实”,而日本不会对此视若无睹。他还呼吁世界社会阻止我国,称“让我国持续危害世界原则,遭到负面影响的不会仅仅印太区域,而是扩展到世界各地”。 河野一起着重,现在日美军事同盟联系史上最强,“能有力遏止我国强行侵吞日本岛屿”。此外,日本也在进步自卫队的战备才干,包含布置更多能提供情报和施行监控的巡查船,制作新的驱逐舰,并向美国购买150架F-35战斗机。 美媒称,美国防长14日会晤河野后表明,美国将持续反制我国“损坏区域安稳的行为”,包含在东海及南海的举动,并对立我国“损坏日本对尖阁诸岛的统辖”。《日本经济新闻》15日称,美国防部还重申日美安保公约第五条适用于尖阁诸岛。防务调查人士以为,河野在美国再次强硬批判我国,意在投合相同期望对华强硬的美国政界与军界,并呼吁美国持续支撑日本,一起遏止我国。 我国社会科学院日本研究所副研究员卢昊15日对《环球时报》记者表明,河野在华盛顿再度强硬批判我国,反映出日本一些人士对我国在安全问题上的不信任感、假想敌思想与竞争性逻辑。今年年初河野作为防相宣布新年感触时,用很多篇幅论说我国与朝鲜的“安全要挟”,并初次将我国清晰置于朝鲜之前,体现出日本当时安全方针的指向性。日方期望使用在世界上烘托“我国要挟论”来施压制衡我国,一起也期望经过积极响应美国战略诉求,“确定”来自美国的战略支撑与“安全维护”,这明显无益于中日联系的进一步改进,也会持续形成区域安全形势严重。日本与我国相同对东亚区域平和安稳负有重要职责,理应以更负职责的言辞与姿势,与对方展开建设性安全互动,这样才干发生共赢而非“俱损”成果。 新浪新闻大众号 更多猛料!欢迎扫描左方二维码重视新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)

201名我国公民在曼谷机场遭粗野搜身?我国使馆通报

201名我国公民在曼谷机场遭粗野搜身?我国使馆通报
中新网1月17日电 近来,单个媒体报道称,“201名我国公民在泰国曼谷机场遭受粗野搜身”。我国驻泰国使馆现就有关状况通报如下:  1月14日下午14:50许,使馆接到我国公民求助电话称,其乘坐的肯尼亚航空公司航班经停曼谷素万那普机场时,因机上一名乘客宣称丢掉2万美元,泰方要求一切乘客下机承受查看。  使馆高度注重,当即联络机场管理局、警方和航空公司人员了解核实状况。泰方告,肯尼亚航空KQ886航班从内罗毕经停曼谷飞往广州,机上共有207名乘客,其间119名我国籍,88名非我国籍。飞翔过程中,一位乌干达籍乘客称自己随身携带的2万美元丢掉。经停曼谷时,泰国机场管理局和警方作业人员登机处理,要求一切乘客在廊桥处参照机场旅客安检程序承受查看。飞机上的88名非我国籍乘客和36名我国乘客合作下机承受查看,其他人员不肯合作并回绝下飞机,单个人员还对合作查看的我国乘客进行咒骂。  使馆当即要求泰方注重我国乘客合理诉求,尊重并保护他们的合法权益,绝对不能有任何歧视性待遇,随时向使馆通报作业发展和查询结果。泰方表明系依法开展作业,对一切乘客天公地道,期望我国乘客了解和合作。因有关作业发生在国际航班机舱内及机场阻隔区,使馆一向与求助我国乘客坚持电话联络,介绍同泰方交涉状况,主张乘客合作泰方正常查看,必须理性维权,防止使作业复杂化。  尔后,警方在一名我国乘客腰间发现有皮筋捆扎的2000美元,该乘客及其随行人员共7人被带走进一步查询。还有5名我国乘客因心情剧烈、不合作查看被机长以安全为由回绝登机。其他一切我国乘客在承受完查看后,于19时许乘原航班脱离曼谷前往广州。  使馆一向与泰方坚持联络,就留在曼谷机场的12名我国公民表达关怀,要求实在保证他们的合法权益。泰方告,失主以为在我国乘客腰间发现的现金捆扎特征与自己所丢现金捆扎特征相同,并指以为自己所丢,但泰方以为缺少确凿证据,终究决定将7名我国乘客开释。其他5名我国公民泰方未做任何处理。使馆一起要求肯尼亚航空公司照顾好这12名乘客。肯尼亚航空公司为他们供给了晚餐,帮忙他们改乘当晚22时左右航班离泰回国。  关于媒体报道乌干达籍乘客在飞机起飞后找回丢掉金钱事,泰警方告,此事并不事实,该乘客已于当晚20时左右,前往机场警察局就2万美元丢掉报案,警方已正式受理。  使馆感谢社会各界对海外我国公民合法权益保护作业的关怀,并将持续尽力,全力保护好在泰我国公民的安全与合法权益。 【修改:孔庆玲】